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Binnenschiffsverkehr (ADN)
ADN 2025: Teile 1 bis 9
Teil 9 Bauvorschriften
9.3 Bauvorschriften Tankschiff...
9.3.4 Alternative Bauweisen
9.3.4.4 Ermittlung des Kollisi...
9.3.4.4.2 Erzeugen der Finiten...
9.3.4.4.2.6 [Methode für „cont...
9.3.4.4.2.6[Methode für „contact option“ bei FE-Berechnung] Bei der ...
Binnenschiffsverkehr (ADN)
ADN 2025: Teile 1 bis 9
Teil 9 Bauvorschriften
9.3 Bauvorschriften Tankschiff...
9.3.4 Alternative Bauweisen
9.3.4.4 Ermittlung des Kollisi...
9.3.4.4.3 Werkstoffeigenschaft...
9.3.4.4.3Werkstoffeigenschaften
Binnenschiffsverkehr (ADN)
ADN 2025: Teile 1 bis 9
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9.3.4.4.3 Werkstoffeigenschaft...
9.3.4.4.3.1 [Verwendung wahrer...
9.3.4.4.3.1[Verwendung wahrer Spannungs-Dehnungs-Beziehungen] Wegen ...
Binnenschiffsverkehr (ADN)
ADN 2025: Teile 1 bis 9
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9.3.4.4 Ermittlung des Kollisi...
9.3.4.4.3 Werkstoffeigenschaft...
9.3.4.4.3.2 [Ag- und Rm-Werte]...
9.3.4.4.3.2[Ag- und Rm-Werte] Die Werte Ag und Rm sind durch Zugvers...
Binnenschiffsverkehr (ADN)
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9.3.4.4 Ermittlung des Kollisi...
9.3.4.4.3 Werkstoffeigenschaft...
9.3.4.4.3.3 [Näherung für Schi...
9.3.4.4.3.3[Näherung für Schiffsbaustahl] Ist nur die maximale Zugsp...
Binnenschiffsverkehr (ADN)
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9.3.4.4.3 Werkstoffeigenschaft...
9.3.4.4.3.4 [Ag-, Rm-Werte bei...
9.3.4.4.3.4[Ag-, Rm-Werte bei unbekannten Materialeigenschaften] Sin...
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9.3.4.4 Ermittlung des Kollisi...
9.3.4.4.4 Bruchkriterien
9.3.4.4.4Bruchkriterien
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9.3.4.4.4.1 [Kritische Bruchde...
9.3.4.4.4.1[Kritische Bruchdehnung] Der erste Riss eines Elementes i...
Binnenschiffsverkehr (ADN)
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9.3.4.4.4.2 [Berechnung der Br...
9.3.4.4.4.2[Berechnung der Bruchverformung] Für die Berechnung der B...
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9.3.4.4.4.3 [Gleichmaßdehnung,...
9.3.4.4.4.3[Gleichmaßdehnung, Einschnürung] Die Werte der Gleichmaßd...
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